台北花蓮直達客運「北花線─回遊號」在1/6啟動上路,從品牌視覺到車身內外的完整設計,台灣的「公運美學」正式誕生!

台9線蘇花改(台9線蘇花公路山區路段改善計畫)於今年1/6下午4點全線通車,由交通部與經濟部跨部門合作成立的公共運輸新品牌「北花線─回遊號」客運也同步於當天營運。這款被譽為「全台最美客運」、「全台最頂級客運」的它,到底特別在哪呢?和以往的客運設計又有什麼不同呢?

車程約3.5小時,營運初期搭乘最划算!

「北花線」名稱概念起源於諧音「被發現」,「回遊號」更有「回家」、「遊玩」之涵義,是以台北、新北往返花蓮為主的大眾運輸工具,目前由首都客運營運「板橋—花蓮」、統聯與台北客運負責「南港—花蓮」,提供 24 小時服務,深夜時段交錯發車,估算行車時間約3.5小時。(過年、尖峰時段行車時間會依車況而有改變)

「北花線」全新路線票價落在320~352之間,可接受悠遊卡、信用卡、現金付款等多元付款,在發車站、停靠站點也另設有專人服務櫃台可洽詢。營運初期票價最低票價171元,等於下殺5折,超划算的價格望能引起大眾注意,刺激買氣。

採用花蓮藍綠色、鵝卵石設計元素,創造嶄新意象

車體的標準字由日目設計製作,以現代黑體為基礎,結合公路蜿蜒的感覺。車身使用花蓮知名觀光景點─七星潭的鵝卵石注入新生命,八顆鵝卵石象徵蘇花改全線貫穿八個隧道,突破難關打造出一條安全運輸的路線;並以花蓮得天獨厚的山(綠色)、海(藍色)融入其中,創造嶄新意象,用設計和隱含故事為移動增添溫度,在漫漫旅程中慢慢品味生活。

翻轉公部門遭諷的「中華民國美學」,運用減法設計平衡視覺

設計團隊從減少異材質使用、淡化材質紋理、簡化視覺線條三大原則下進行減法設計。內裝空間設計以白色系為主題,大膽採用白色PU材質,一改過去花紋繁雜的座椅設計,維持視覺上的乾淨簡潔;電視、音響、冷氣風管處也使用淺色皮料包覆;窗簾則採用立體剪裁式拉簾,解決過去布簾繁雜花色及清潔收納的問題。上述種種設計考量皆是為了去除視覺及觸覺的繁複,簡化線條,僅採用白、藍、黑三色,統一調性更顯俐落一致,也營造出零壓力的體驗空間。

舒適搭乘,提供雙語化及圖示化,讓台灣與國際接軌

內裝乘客座椅除了用色簡潔外,符合人體工學的寬敞座椅與藍色鵝卵石造型的可調式頭枕,提升長途車程的舒適性。

而設計團隊在各種標誌設計上也為了改善過往遊覽車各種繁雜標誌所引起的資訊混雜,故重新盤點、檢視法規,將車體內外資訊分為「法規必要訊息」及「提式性訊息」,運用減法理念重新設計整合指標系統,使用顏色區分緊急與重要程度,更提供中英文雙語及圖示化,友善國際搭乘體驗。

減法哲學,回歸純粹,讓美感融入你我的日常生活之中

此次跨部會合作創造了三個第一,包括第一個設計導入的公路運輸服務;第一個具備品牌的公路運輸路線;及第一個透過設計師、客運和車輛產業跨域共創。另外也挑戰三個客運印象,包含挑戰車廠師傅的觀念與工法、挑戰資訊張貼模式、挑戰乘客的搭乘習慣。

希望透過日常交通工具上的改變,讓美感逐漸融入我們的生活中;也翻轉過往大眾對於公部門美學的看法,激盪出更多可能。

 

圖/台灣創意設計中心發現北花線-公運美學新體驗
 

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